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11、民主路口的红绿灯(1/2)

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  每一次走到民主路口,看到这个红绿灯,我逗觉得很别扭。为什么要在这里设计一个红绿灯呢?有一回,我和一个朋友在附近散步,走在这里,看到只要红灯一亮,堵车基本上就会堵到二七广场。我们观察了一下,发现,这个红绿灯根本就没有存在的必要。

  我在这嘿说说这个红绿灯没有必要存在的原因。位于郑州市中心地带的解放路,短短的大约只有几百米长,是单行道,车辆全部向西行驶。比解放路更短的民主路和解放路直交,形成一个丁字路口。民主路也是单行道,车辆全部向北行驶。这个丁字路口的红绿灯,是为从解放路上的高架桥上下来的车辆而设立的。二七广场到医学院因为有京广铁路的阻隔,前些年一直没有直达的马路,二者之间,需要绕一段不短距离的路,所以,解放路是一条断头路。前几年修建的跨越京广铁路的高架桥,将二七广场和医学院连接起来。因为高架桥上,有从医学院那边由西向东行驶的车道,从医学院方向过来,走高架桥上下来的车辆除了右转的车辆以外,全部左转进入民主路。因为前面的解放路是从东向西的单行道。这个红绿灯就是因为这个原因而设置的。如果没有红绿灯的话,从高架桥上下来的车辆就无法通行。

  可是,就是这个红绿灯,却把从东向西行驶的车辆,人为的给拦下,导致解放路上经常的大堵车,而且经常堵得水泄不通。很多时候,车辆都能堵到二七广场。二七广场,是郑州市的标志建筑——二七纪念塔的所在地,地理位置又是在郑州市的中心,好多人把它比作郑州的心脏。加上又是几大商场的聚集地,上个世纪九十年代初期闻名全国的那一场硝烟弥漫的商战,就发生在这里。所以,这里既是郑州市的中心,又是热闹繁华之处,正因为这样,这里的交通状况一直就很糟糕。现在虽然几条路变成了单行道,但这里的车辆依然经常堵得一塌糊涂。

  可是,这个路口的红绿灯却是多余的。实际上,只要把高架桥上右半幅的车道,在往前延伸几十米,也就是高架桥不在解放路上落地,而是拐个弯落地在民主路上,这个红绿灯就完全可以取消,双向的车流就能畅通无阻。就是这么简单的一件事情,难道那些聪明的设计师,还有有关部门就想不到吗?

  所以说,就是因为这个红绿灯的存在,造成了这个地方的经常堵车。

  郑州的堵车,真让人不舒服,让人抓挠得慌。大家都知道,郑州的挖沟,全国闻名。实际上,郑州最大的特色不仅仅是挖沟,和它并驾齐驱的,还有堵车。郑州人无可奈何地喷,调侃,嘲讽自己的城市,是这样说的,美国有一个赌城,叫拉斯维加斯,中国也有一个堵城,叫郑州。郑州还有一个别名,叫做“正在堵”。

  有一次,我从平顶山出差回来,从位于南三环的客运南站下车,乘坐62路公交车回家。全长只有十几公里的路程,我在公交车上整整坐了两个半小时才到站。要知道,我从平顶山到郑州,乘坐长途公共汽车,在高速公路上才用了一个多小时!而两个半小时,要是坐高铁的话,就能从郑州跑到北京了。

  所以说,就像解放路和民主路口的这个红绿灯一样,郑州的赌,有很大一部分是人为的。

  还有一件事,我也觉得奇怪。我家住在东风渠东北边的圣菲城,东风渠两边,修建了漂亮的绿化带,每到落黑的时候,我常到渠边上的绿化带里散步。星期天,也常常带着俺枭到渠边玩。一次,我突然就发现一个问题,那就是东风渠和马路交叉的地方,完全可以在桥下的两边各修一条通道,供行人和电动车,自行车通过。如果这样,绿化带两边的路口,是不是会减轻许多的压力?我观察了东风渠从北三环到花园路、经三路直至中州大道的桥梁,没有一处在桥下有通道。由此可知,流经郑州市内的金水河,熊儿河,十八里河,还有现在还在郊外,有很大的可能在不远的将来就流经市内的贾鲁河,恐怕木扭一处修建了桥下过街通道。如果把这些桥底下都修建成过街通道,建筑成本并不大,而对于缓解郑州市内的交通压力,肯定会起到巨大的作用。因为,佯会儿的郑州,每天街上电动车、自行车,还有行人,就是一个庞大的洪流。郑州的堵车,和这些,关系极为密切。

  当然,关于减轻城市拥堵的问题,不仅郑州是这样,估计全国各地都是这样。就像首都北京,都堵成什么样子了,那些所谓的治堵方案,都是有关部门加上一些专家,坐在屋子里绞尽脑汁,闭门造车。为什么不发动整个社会呢?整天说,三个臭皮匠顶个诸葛亮,那为什么不把那些个臭皮匠都发动起来,让全国的臭皮匠们群策群力,献计献策,或许,中国大小城市的交通状况,肯定比现在要好很多。如果确实能给解决拥堵的方案给予重奖,也许,全国大大小小城市的交通状况,要顺畅很多。反正,不会是现在这个鳖孙样子。

  还有一个现象,相信大家都看得到,那就是在每一个城市通往郊区的主要马路上,每天早上,马路的一边是出城的车流滚滚,马路上挤翁不动,而另一边的马路上,进城的车辆寥寥无几,马路上空空荡荡。晚上呢,情况完全反过来,进城的马路拥挤不堪,出城的马路车辆稀少。在所有的节假日里,进出城市的高速公路出入口,现象比这还要严重。每每看到这些,我都暗暗着急,有关部门这些人为什么这么笨?为什么他们不想想办法,改变这种一边是堵得不亦乐乎,一边是空空荡荡的局面呢?如果用活动的隔离装置,轻而易举地就能够解决这种状况。早上六点的时候,把隔离装置往左边移动,让出城的车道多出来两条,高峰过后,恢复原状,下午四五点晚高-->>

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