在完成了前期一系列繁琐的流程之后，李逸终于领到了他的自行车。

    有一说一，他有点小后悔。

    因为租借自行车花了他将近十分钟。

    如果不浪费这十分钟，他走路应该已经到了信号山。

    不过看到自行车的那一刻，李逸后悔的情绪骤然消散。

    自行车几乎是全新的，非常干净。

    李逸都怀疑这辆自行车刚出厂。

    李逸骑车离开时，工作人员再一次提醒李逸。

    骑行结束一定要把自行车还回来。

    其他人不知道，但李逸一定会把自行车还回来。

    因为他的游艇就在旁边，肯定是要回来的。

    前往信号山的路上，可以看到很多行人。

    大部分都是一家几口家庭出游。

    这让李逸很好奇，难道说信号山适合家庭游玩？

    沿着环山公路上来后，李逸出了一点汗。

    一路骑着自行车上山，换一个虚一点的人过来，早就累趴了。

    登上信号山之后，李逸就明白了。

    为啥很多家庭选择来信号山游玩。

    信号山海拔只有116米，并不高却可以鸟瞰整个圣约翰斯，视野非常开阔。

    站在山顶，还可以欣赏整个港口的景色。

    李逸甚至都能目视看到海鸥号。

    巨大的海鸥号在码头上鹤立鸡群。

    李逸拿出手机，拍了一张照片放到了群里。

    江浩然的消息立马弹了出来。

    “我去，逸哥，你不跟我们去打高尔夫，怎么跑去爬山了。”

    远在华国的三位好兄弟也出来冒泡了。

    李逸没有理会，收起了手机。

    晚点再去高尔夫球场。

    现在先游玩信号山。

    整个信号山没有可看，只有一个卡伯特塔值得游玩。

    卡伯特塔每天都有电讯展览。

    展览的物品，主要是18世纪和二战期间的欧洲大陆和北美大陆之间的电报通讯。

    其中，最有名的一封电报在前面曾说过。

    欧洲大陆和北美大陆第一封通讯电报。

    不过在李逸看来，最有意义的一封电报是，德国闪击波兰后，法国一个居民发送给加拿大家人的一封电报。

    电报上只有一句话：“德意志的邪恶獠牙撕碎了脆弱的波兰，欧洲大陆将迎来灾难，我将在明天乘船前往加拿大。”

    发送电报的这个人，乘船来加拿大时遭遇了海盗，最终还是没有来到加拿大陪伴家人。

    人生无常说的就是这个吧。

    其实普通居民之间的通讯电报不止这一封。

    战争年代，居民间的通讯电报描述的几乎都是思念亲人。

    李逸看到一封电报，内容是一个在美国工作的加拿大工程师。

    二战期间，他的妻子生了一个男孩，然后给加拿大的家人报喜。

    也看到有一封电报，说的是一名加拿大妇女两名儿子在欧洲大陆战死，然后附上两名战死儿子的遗言。

    两封遗言几乎一模一样。

    “妈妈，我爱你，以后让弟弟（哥哥）保护你。”

    挺难受的。

    李逸轻呼出一口气，看向周围的游客。

    几乎每个人的脸色都很严肃，都很沉默。

    二战期间，加拿大只有1200万人，可加拿大却有上百万的士兵在欧洲大陆的前线奋战。

    除了欧洲战场，亚洲战场加拿大也派出了士兵。

    可以说，二战期间除了小鬼子、德国等几个帝国主义国家，其他参战的国家都值得尊敬。

    参观完通讯展览，李逸开始参观卡伯特塔的内部。

    卡伯特塔的内部经过了七八次的维修，整体还保持着二战期间的原貌。

    很有历史感觉。

    欧美国家的建筑历史感，更多的是建筑风格带来的，细节处跟近现代的建筑差距并不大。

    华国的建筑历史感就不同，时间沉淀太久了。

    整个卡伯特塔除了通讯展览和原始的电报房之外，就没有其他可看的点。

    个人建议，信号山可以来，但要做好失望而归的准备。

    李逸又在信号山上逛了一圈。

    在面向港口那一片区域，有一块草地。

    几乎所有来信号山出游的家庭，都在这里。

    一家人算是野餐吧。

    虽然李逸不理解，为什么会选择在这里野餐。

    这里看风景确实很合适，但野餐真的不合适。

    山上的海风有点大，树木啥的都很少。

    李逸觉得在这里站半个小时，人就会被吹傻。

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