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第019章 正确的公式(1/2)

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    但并不是说,0.001ав+1I等于1L?这个公式会成立。

    而这个正确的公式应该是:

    △=(x)ав⊕(c)I。

    t△??=(d)?

    (x)、(c)(d)是未知数

    ⊕是搅合,混和。

    t是时间,己知168秒。

    ??代表未知。

    并且这个公式过程是曲折而又漫长的,周文文自认为自己的初三水平,是必定补充不了这个公式,回头见钢铁侠时,可以找他聊一下。

    但俗话说得好,实践出真知,周文文可以先试一下1L单位的?灰烬能量,威力有多大。

    想到这,周文文顿时兴趣大增,他按下左手装甲的按钮,接管αβ电子吸收循环转换发射?灰烬能量0.1系统,调出3度αβ能量和10A电流,迅速将其导入加速管,循环流动。

    时间设定则为时间到1秒后发射。

    于是在2分钟多,也就是168秒又1秒后,一道白色的能量光束从电子周循环装置口射出,在3(3.02秒内击中离周文文有5(5.1)米距离的皮卡车尾装甲片。

    皮卡车尾装甲片顿时离开皮卡车尾,并在6(6.72)秒内飞出了五十多米才落下,经寻猎者测绘可得知是57.21米。

    得出数值后,周文文开始计算,首先按照公式t△??=(d)?这个第一值公式,就会得出:

    1×(3ав+10A)??=(d)?这个第二值公式,鉴于『0.001度ав+1A等于1L?』,导入第二值公式解出可得:

    1×3+1×10??+2.997ав=30L?∝2.997ав。

    ∝代表剩余,包裹。

    而己知Q=I2Rt,其Q的单位为J,即焦耳,是能量和做功的单位,1焦耳能量相等于1牛顿力的作用点在力的方向上移动1米距离所做的功。

    那么将30L?∝2.997ав代入I2R这个公式,就会得出Q=30L?∝2.997ав×t这个第三值公式。

    鉴于皮卡车尾装甲片在飞出去了57.21米,导入第三值公式解出可得:

    57.21(J)Q=30(L)∝2.997(度)ав×t这个第四值公式。

    又已知皮卡车尾装甲片飞出去的时间是6.72,导入第四值公式解出可得:

    57.21(J)=30(L)∝2.997(度)ав×6.72(s)

    化简可得:

    8.51339286(J)=4.46428571(L)∝0.445982143(度)ав×1(s)这个第五值公式。

    那么这个第5值公式有什么用呢?又是否正确呢?

    对于这个答案,周文文并不知晓,但他知道这个第五值公式可以用来作为对比。

    周文文深吸一口气,并再次按下左手装甲的按钮,接管αβ电子吸收循环转换发射?灰烬能量0.1系统,调出15度αβ能量和18A电流,并将其导入加速管,循环流动。

    时间依旧设定则为时间到1秒后发射。

    就这样,在168秒又1秒后,一道并不粗大白色的能量光束随着咻的一声,从电子周循环装置喷口射出,笔直的射中皮卡车头,而下一起,意想不到事情的发生了。

    皮卡车头并没有像皮卡车尾装甲片那样飞出,而是融出一个小洞后并立刻发生爆作,显然是能量光束击穿皮卡车头的油管,并产生高温点燃了了汽油,最终产生爆炸。

    那么这个第二例怎么计算呢?…

    周文文不由陷入了沉思。

    周文文知道在一般大气压下,汽油的自燃点是427℃。

    但汽油挥发快,汽油蒸汽和空气混合时极易点燃,而这也会导致汽油的闪点会低于28°左右,而一般闪点越低,自燃点就越高。

    闪点是油品在加热到一定温度时遇明火能发生闪燃的温度,自燃点是油品在达到一定温度时与足够的空气(氧气)接触,发生燃烧的温度。

    保险起见,周文文初步估为能量光束在击穿了油管后,在汽油与空气融合时,表面温度20度的能量光束点熄了汽油,最终产生爆炸。

    除去汽油不谈,现在的关键是表面温度这20度的能量光束。

    而这就要涉及到比热容上。

    比热容,英文简称SHC,英文全名为Specific Heat Capacity,符号c。

    SHC,简称比热,亦称比热容量,是热力学中常用的一个物理量,用来表示物质吸热或散热本领。比热容越大,物质的吸热或散热能力越强。

    即单位质量的某种物质升高(或下降)单位温度所吸收(或放出)的热量。

    其国际单位制中的单位是焦耳每千克开尔文[J /(kg·K)]或焦耳每千克每摄氏度[J /(kg·℃)],其中J是指焦耳,K是指热力学温标,即令1千克的物质的温度上升(或下降)1开尔文所-->>

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